在電子、汽車(chē)、航空航天、軍工及新能源等高可靠性領(lǐng)域，產(chǎn)品常常面臨劇烈或頻繁的溫度變化環(huán)境。為驗(yàn)證其在極端溫變條件下的結(jié)構(gòu)完整性與長(zhǎng)期穩(wěn)定性，冷熱沖擊測(cè)試（Thermal Shock Test）和溫度循環(huán)測(cè)試（Temperature Cycling Test）成為兩大核心環(huán)境可靠性試驗(yàn)手段。

在戶(hù)外環(huán)境中長(zhǎng)期使用的材料——無(wú)論是塑料、涂料、紡織品、汽車(chē)外飾件，還是光伏組件與建筑幕墻——都會(huì)持續(xù)暴露于太陽(yáng)光輻射之下。其中，紫外線(xiàn)（UV）雖僅占太陽(yáng)光譜的約5%，卻是導(dǎo)致材料褪色、粉化、開(kāi)裂、脆化、性能衰減等老化現(xiàn)象的主要元兇。

在現(xiàn)代電子、汽車(chē)、航空航天、通信設(shè)備及工業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)與質(zhì)量控制過(guò)程中，產(chǎn)品必須能夠在復(fù)雜多變的自然環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。為確保產(chǎn)品在高溫、低溫、潮濕、干燥等氣候條件下的可靠性，中國(guó)制定了 GB/T 2423 系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) ——《環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法》，作為產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)…

在當(dāng)今高度數(shù)字化和互聯(lián)的世界中，軟件系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療設(shè)備、金融交易、工業(yè)控制、智能交通等關(guān)鍵領(lǐng)域。一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不僅可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，還可能危及人身安全。因此，系統(tǒng)的可靠性（Reliability）已成為衡量產(chǎn)品質(zhì)量的核心指標(biāo)之一。為了統(tǒng)一全球?qū)煽啃浴?/p>

在軟件開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)工程中，確保產(chǎn)品質(zhì)量與穩(wěn)定性是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，測(cè)試團(tuán)隊(duì)通常會(huì)采用多種測(cè)試方法來(lái)驗(yàn)證系統(tǒng)的性能、健壯性和容錯(cuò)能力。其中，可靠性測(cè)試（Reliability Testing）和壓力測(cè)試（Stress Testing）是兩種常被提及但又容易混淆的測(cè)試類(lèi)型。盡管它…

在汽車(chē)、建材、光伏、消費(fèi)電子、涂料及戶(hù)外裝備等行業(yè)中，產(chǎn)品長(zhǎng)期暴露于陽(yáng)光之下，其中紫外線(xiàn)（UV）輻射是導(dǎo)致高分子材料黃變、開(kāi)裂、粉化、強(qiáng)度下降等老化現(xiàn)象的最主要因素。為預(yù)測(cè)產(chǎn)品壽命、優(yōu)化材料配方、驗(yàn)證設(shè)計(jì)可靠性，紫外線(xiàn)老化測(cè)試已成為研發(fā)與質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！?/p>

——科學(xué)解讀環(huán)境模擬與真實(shí)壽命之間的橋梁在現(xiàn)代工業(yè)制造中，產(chǎn)品的耐腐蝕性能直接關(guān)系到其使用壽命、安全可靠性以及品牌聲譽(yù)。無(wú)論是汽車(chē)零部件、海洋工程裝備、戶(hù)外通信設(shè)備，還是新能源基礎(chǔ)設(shè)施，都長(zhǎng)期暴露于復(fù)雜多變的大氣環(huán)境中，面臨濕氣、鹽分、污染物等多重侵蝕威脅…

在5G通信、數(shù)據(jù)中心、車(chē)載激光雷達(dá)、航空航天及工業(yè)傳感等高端應(yīng)用中，光器件（如光模塊、光纖連接器、激光器、MEMS微鏡等）正面臨越來(lái)越嚴(yán)苛的服役環(huán)境挑戰(zhàn)。其中，金屬鍍層作為光器件中實(shí)現(xiàn)電連接、熱管理、電磁屏蔽和結(jié)構(gòu)支撐的關(guān)鍵組成部分，其可靠性直接決定了整機(jī)性能與…