轎車輪胎強(qiáng)度性能測(cè)試方法,深圳訊科檢測(cè)機(jī)構(gòu)就帶大家來了解一下具體的相關(guān)內(nèi)容
我國在2006年更新了《轎車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)適用于新的轎車輪胎,并規(guī)定了相關(guān)試驗(yàn)術(shù)語、設(shè)備及方法等。

術(shù)語解讀
1、胎冠:外胎兩胎肩之間的整個(gè)部位,包括胎面、緩沖層(或帶束層)和簾布層等;
2、胎肩:胎冠兩側(cè)的邊緣部分;
3、胎側(cè):輪胎安裝在輪輞上,從側(cè)面看不包括胎冠的部分;
4、胎面:輪胎與地面接觸的部分
5、破壞能:壓頭壓穿輪胎胎冠所需的能量;
實(shí)驗(yàn)條件
1、試驗(yàn)輪胎的外觀質(zhì)量應(yīng)符合GB9743的規(guī)定。
2、將試驗(yàn)輪胎安裝在GB/T2978規(guī)定的測(cè)量輪輞上,并充人下表規(guī)定的氣壓。

3、實(shí)驗(yàn)室溫度應(yīng)保持在18℃~36℃。試驗(yàn)輪胎和試驗(yàn)輪輞組合體在實(shí)驗(yàn)室溫度下應(yīng)至少停放3h;
其他要求:
試驗(yàn)過程中,如果無內(nèi)胎輪胎無法保持充氣壓力,可裝入內(nèi)胎,但應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中注明。
判定規(guī)則:
輪胎各試驗(yàn)點(diǎn)的破壞能值均大于或等于下表的規(guī)定值時(shí),判定“通過試驗(yàn)”;若有一個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)的破壞能值小于下表的規(guī)定值時(shí),則判定“未通過試驗(yàn)”。

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